据悉,乌兹别克斯坦的目标是到2030年使电动公交车占城市公交车队的50%,为此将对现代化交通进行大量投资。
截至2025年7月,乌兹别克斯坦全国注册电动汽车超过73000辆,其中塔什干市近56000辆。电动车辆进口量正在迅速增长,2025年1月至8月期间进口电动汽车约29000辆,约占乘用车进口量的70%。
为满足日益增长的环保汽车需求,国内生产正在扩大。比亚迪当地工厂于2024年开始生产,年产量为4000辆,2025年超过2万辆,并计划到2026年达到5万辆的年产量。
据悉,中国企业通过招标、框架协议和融资支持占据乌兹别克斯坦电动巴士市场主导地位。
2025年宇通中标200辆电动巴士:2025年2月,宇通在公开招标中击败比亚迪和中通,赢得塔什干200辆电动巴士及充电站合同。首批100辆于2025年9月从霍尔果斯经哈萨克斯坦运抵,第二批随后完成,全批202辆E12PRO车型(12米,含空调、USB充电、无障碍设计)于2025年10月正式交付并投入运营。
比亚迪2000辆框架协议:2023年签署的塔什干2000辆K9UD纯电动巴士大单仍为重要框架(实际交付进度需关注最新动态)。比亚迪在乌兹别克斯坦的乘用车工厂(吉扎克州)已投产,并于2025年10月庆祝第4万辆整车下线,形成协同效应。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...