据悉,乌兹别克斯坦的目标是到2030年使电动公交车占城市公交车队的50%,为此将对现代化交通进行大量投资。
截至2025年7月,乌兹别克斯坦全国注册电动汽车超过73000辆,其中塔什干市近56000辆。电动车辆进口量正在迅速增长,2025年1月至8月期间进口电动汽车约29000辆,约占乘用车进口量的70%。
为满足日益增长的环保汽车需求,国内生产正在扩大。比亚迪当地工厂于2024年开始生产,年产量为4000辆,2025年超过2万辆,并计划到2026年达到5万辆的年产量。
据悉,中国企业通过招标、框架协议和融资支持占据乌兹别克斯坦电动巴士市场主导地位。
2025年宇通中标200辆电动巴士:2025年2月,宇通在公开招标中击败比亚迪和中通,赢得塔什干200辆电动巴士及充电站合同。首批100辆于2025年9月从霍尔果斯经哈萨克斯坦运抵,第二批随后完成,全批202辆E12PRO车型(12米,含空调、USB充电、无障碍设计)于2025年10月正式交付并投入运营。
比亚迪2000辆框架协议:2023年签署的塔什干2000辆K9UD纯电动巴士大单仍为重要框架(实际交付进度需关注最新动态)。比亚迪在乌兹别克斯坦的乘用车工厂(吉扎克州)已投产,并于2025年10月庆祝第4万辆整车下线,形成协同效应。
2026年国庆假期(10月1日—7日),春城昆明迎来八方宾客,文旅热度与城市温度同步升腾。面对大客流、大活动的集中考验,昆明市公共交通公司紧扣“安全第一、保障有力、服务优质、平稳有序”核心目标,统筹轨道交通、常规公交、慢行系统“一张网”高效运转:累计服务乘客991.17万人次,其中轨道交通575.28万人次、公交415.89万人次,日均客运量141.60万人次,较2025年同期上升0.48%;地铁线网开行列车10687列次,运行图兑现率100%、正点率99.99%;公交投入运力14649台次、安全行驶218.53万公里。 991.17万人次,这不是一组简单的数字,一座城市在假期里能否从容运转,公共交通是最直观的刻度——它考验的不只是运力,更是一座城市的治理能力、服务水平和文明成色。 立体疏运:地铁多日延时加开,公交联动1小时疏散万人 10月1日,“潮音风暴”演唱会在拓东体育场唱响,超万人次观众散场,是对城市公共交通组织能力的一次集中检验。昆明地铁提前完成票务、安检、设备维保等准备,全线网加开列车41列次、储备19列备用列车,3号线延长末班车至23:20;80名工作人员驻点值守,通过出入口管控、分区安检、分级控流等措施,1小时完成1.02万名观众疏散。 昆明公交同步发力,依托拓东体育馆周...