近日,弥勒市旅游客运有限公司(以下简称“弥勒旅运”)批量采购30台10.5米苏州金龙第六代智能网联纯电动蔚蓝公交及3台新V系高端客车,进一步优化城市公交网络,为游客和市民提供更舒适、环保的绿色出行体验。

黄金线路再升级 新能源公交全覆盖
“一辆好的公交车,不仅是城市交通的‘毛细血管’,更是展示城市形象的重要窗口。”弥勒旅运副总经理李林表示,作为一家拥有29年历史的本土客运企业,弥勒旅运始终坚持绿色低碳发展理念,此次选择苏州金龙海格客车,正是基于对其品牌实力和产品品质的充分信任。早在2012年,李林就曾采购过海格30座的燃油客车,车辆稳定运行十余年,给李林留下了很深的印象。2024年,弥勒旅运批量购买了海格新V系纯电动客车,经过近一年的运营考验,高端舒适的乘坐体验,稳定可靠的车辆品质,更低的运营成本,让弥勒旅运在今年采购车辆时坚定不移地选择了苏州金龙海格客车。

弥勒旅运此次采购的30台海格纯电动公交均为10.5米、32座车型,续航里程达200-300公里,将全部投放在弥勒市1路、3路及市区至高铁站三条黄金线路上。其中,1路途经农贸市场,服务市民日常出行;3路贯穿市区主干道,承担重要通勤功能;高铁专线则直接对接交通枢纽,为游客提供便捷接驳服务。至此,弥勒旅运已实现公交车队100%新能源化,成为当地绿色交通发展的标杆企业。
定制班线再添“高配” 新V系引领舒适出行
除纯电动公交外,弥勒旅运还再次采购了3台苏州金龙海格新V系高端纯电客车。该车型采用“2+1”航空式座椅布局,配备智能座舱、氛围灯及人体工学座椅,再加上新能源车型独有的安静舒适体验,主打“高端定制”班线服务。随着这3台新V系纯电客车的加入,弥勒旅运已形成近70台的海格新V系纯电动高端定制车队。

“从传统公交到定制班线,我们始终紧跟市场变化。”李林强调,在国家提倡多元化出行服务的背景下,公司积极布局定制化、品质化客运业务。新V系客车凭借卓越的操控性能、悬浮式驾驶员座椅及创新电子电气架构,既能提升乘客体验,也为驾驶员创造更舒适的工作环境,更为弥勒旅运拓展定制班线业务提供了生力军。
展望未来,弥勒旅运将在苏州金龙海格客车的助力下,持续完善“公交+定制班线”的服务网络,以更绿色、更智能的姿态迎接八方来客。苏州金龙也将继续深耕旅游客运市场,为行业提供安全、舒适、高效的美好出行解决方案。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。