奥地利私营铁路运营商Westbahn已确认与Stadler公司签订合同,采购11列最高时速250公里的Smile动车组。其中3列列车将按计划于2026年3月1日正式投入Westbahn新开通的维也纳—格拉茨—克拉根福—菲拉赫(Vienna – Graz – Klagenfurt – Villach)线路运营。

Westbahn将在该线路上每日提供双向各五班列车服务,列车将经由预计今年12月通车的130公里科拉姆铁路(Koralm Railway),连接格拉茨与克拉根福。列车从维也纳主站(Vienna Hauptbahnhof)出发,沿途停靠维也纳迈德灵站(Vienna Meidling)、维也纳新城站(Wiener Neustadt)、森梅林站(Semmering)和布鲁克安德穆尔站(Bruck an der Mur)。
Smile动车组采用11节编组,车身全长202米,采用铰接式设计,最多可提供422个座位,其中标准舱座位数为288个。列车配备全座位电源插座、免费Wi-Fi、550mm和760mm站台无障碍平层上下车设计,以及自行车存放区,为乘客提供便捷舒适的乘车体验。
列车将在Stadler公司位于瑞士布桑(Bussnang)的工厂制造,并配备15kV交流电、25kV交流电及3kV直流电牵引设备,最大加速度为0.77m/s²。Smile动车组将获得奥地利、瑞士、德国及意大利的运营许可。
这些新列车将补充Westbahn现有的15列由Stadler制造的六编组双层Kiss 3动车组。该公司仍在推进从中国中车(CRRC)租赁四列六编组双层动车组的认证工作,该租赁协议最早于2021年公布。
Stadler表示,Smile动车组的交付将在合同签署后不到两年内完成,而通常情况下,此类动车组的交付周期需要四至五年。
“我们非常高兴能与Westbahn建立创新且具有前瞻性的合作伙伴关系,并能在极短的时间内投入高速列车运营,”Stadler奥地利公司总经理克里斯蒂安·迪瓦尔德(Christian Diewald)表示。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
扫码加入交流群
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。