瑞典公共交通运营商Bergkvarabuss向沃尔沃巴士订购了47辆沃尔沃8900电动巴士,这些巴士将用于斯科讷地区的区域交通以及赫尔辛堡的城市交通。
该公共交通运营商长期以来一直致力于电动出行,早在2021年就向比亚迪订购了79辆纯电动巴士。更早之前,在2019年,该运营商在其位于瑞典卡尔马市的车辆段接收了五辆戴姆勒客车的eCitaro电动巴士。
这家瑞典公共交通公司在瑞典各地运营着共计1350辆公交车。Bergkvarabuss希望通过向沃尔沃客车订购这批新车,加强瑞典南部斯科讷地区的公共交通网络。
沃尔沃客车于2024年3月推出了纯电动城际巴士8900 Electric,并于2025年开始在部分欧洲国家交付。该电动巴士基于当时全新的BZR Electric平台打造,系统电压为600伏,定整车生产后所采取的布局。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。