日本松山市的伊予铁巴士公司25日开始商业运行“Level 4”级(L4级)自动驾驶公交巴士。L4级指在特定条件下可以无人驾驶。采用自动驾驶意在应对人手短缺和提高便捷度。据国土交通省称,所知范围内的L4级自动驾驶公交巴士商业运行在全国尚属首例。
该公交巴士在松山市的伊予铁道高滨站至松山观光港的普通公路上每日运行,往返距离共计1.6公里。车内乘客座位有12个,行驶最高时速为35公里。车辆通过摄像头和传感器探查到行人和障碍物后,会减速或停车。
现阶段,车上会有持有可以驾驶巴士的大型二类驾照的安全员搭乘。有13名以上乘客或需要绕过阻挡道路的障碍物时,会改为手动驾驶。未来力争实现无人化。
为了节省人力和成本,乘车付费采用交通卡等无现金结算。使用现金的话,需预先在高滨站等处购票。
伊予铁集团社长清水一郎在松山市向媒体表示:“终于迎来了这一天。希望自动驾驶巴士的举措从松山走向全国。”
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。