RAILPULSE 是一个北美货运车辆监控平台,现已上线,并向车辆所有者和其他利益相关者开放。该平台提供北美车辆车队的近乎实时的数据和见解,是两年开发和测试计划的成果。
该平台使用 GPS 和其他远程信息处理技术来监控车辆的位置、状况和健康状况,旨在提高托运人、货运经营者和车辆所有者的安全性、效率和可视性。

该开发项目得到了美国联邦铁路管理局 (FRA) 和宾夕法尼亚州交通部 (PennDoT) 的综合铁路基础设施和安全改进 (Crisi) 拨款的支持。
该平台汇总、丰富并安全存储来自传感器和其他来源的数据,并通过网络门户和应用程序编程接口 (API) 将其提供给用户。各种各样的传感器可监控位置、运动、负载、手刹状态、门/舱口状态、撞击和其他因素。
车主可收到自己货车的所有数据,而获批准的数据则可安全地与授权用户共享。用户还可以设置警报、地理围栏和报告,以更有效地管理货车车队和货物。
该平台为想要参与新产品推出的遥测供应商提供了认证计划。
RailPulse 表示其主要目标包括:
RailPulse 由董事会管理,董事会由四类股权所有者的代表组成:铁路托运人、一级铁路、短线铁路和车辆租赁公司。
现任董事会成员包括:邦吉、加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司 (CPKC)、CSX、GATX、Genesee & Wyoming、诺福克南方铁路、铁路发展公司 (RDC)、Greenbrier、TrinityRail、联合太平洋铁路公司 (UP) 和 Watco。
RailPulse 总经理戴维·香农 (David Shannon) 表示:“通过创建一个通用、开放、与供应商无关的车辆远程信息处理生态系统,我们可以前所未有地获取实时数据和见解,从而彻底改变铁路客户体验,提高铁路网络的整体性能,加速供应链,并最终推动行业增长,促进国民经济发展。”
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。