RAILPULSE 是一个北美货运车辆监控平台,现已上线,并向车辆所有者和其他利益相关者开放。该平台提供北美车辆车队的近乎实时的数据和见解,是两年开发和测试计划的成果。
该平台使用 GPS 和其他远程信息处理技术来监控车辆的位置、状况和健康状况,旨在提高托运人、货运经营者和车辆所有者的安全性、效率和可视性。

该开发项目得到了美国联邦铁路管理局 (FRA) 和宾夕法尼亚州交通部 (PennDoT) 的综合铁路基础设施和安全改进 (Crisi) 拨款的支持。
该平台汇总、丰富并安全存储来自传感器和其他来源的数据,并通过网络门户和应用程序编程接口 (API) 将其提供给用户。各种各样的传感器可监控位置、运动、负载、手刹状态、门/舱口状态、撞击和其他因素。
车主可收到自己货车的所有数据,而获批准的数据则可安全地与授权用户共享。用户还可以设置警报、地理围栏和报告,以更有效地管理货车车队和货物。
该平台为想要参与新产品推出的遥测供应商提供了认证计划。
RailPulse 表示其主要目标包括:
RailPulse 由董事会管理,董事会由四类股权所有者的代表组成:铁路托运人、一级铁路、短线铁路和车辆租赁公司。
现任董事会成员包括:邦吉、加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司 (CPKC)、CSX、GATX、Genesee & Wyoming、诺福克南方铁路、铁路发展公司 (RDC)、Greenbrier、TrinityRail、联合太平洋铁路公司 (UP) 和 Watco。
RailPulse 总经理戴维·香农 (David Shannon) 表示:“通过创建一个通用、开放、与供应商无关的车辆远程信息处理生态系统,我们可以前所未有地获取实时数据和见解,从而彻底改变铁路客户体验,提高铁路网络的整体性能,加速供应链,并最终推动行业增长,促进国民经济发展。”
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)