近日,现代汽车和起亚在韩国麻浦环保研发中心(Mabuk Eco-Friendly R&D Center) 与 W。 L。 Gore & Associates(戈尔公司)签订协议,共同开发用于氢燃料电池系统的先进质子交换膜(PEM)。

此次合作将涵盖 PEM 开发的各个关键领域,致力于开发出能够满足下一代商用燃料电池汽车需求的先进 PEM 产品。
氢燃料电池利用 PEM 在两个电极之间传导质子。PEM 可防止通入的氢气和氧气直接结合反应,并促进质子的选择性传导,进而产生电流,驱动车辆。PEM 技术在决定燃料电池的性能和使用寿命方面发挥着举足轻重的作用。
现代汽车、起亚与戈尔在燃料电池领域已有逾 15 年的合作经验。依托十余年来的稳定合作关系,此次合作的重点是共同开发适用于商用汽车的理想燃料电池系统,并将提升性能和延长使用寿命作为重中之重。
目前,现代汽车集团正在积极拓展全球燃料电池业务,涵盖包括乘用车、商用车、船舶、航空航天应用以及发电在内的多个不同领域。
目前,现代最知名的氢燃料电池汽车是 Nexo(配置|询价),销量虽然相对较小,但下一代车型的研发正在进行中。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...