8月8日,巴拉德动力系统公司宣布,其长期客户Solaris公交车和旅游车公司已分批订购了总计96台氢燃料电池发动机。Solaris是一家领先的欧洲公交车制造商,正在欧洲大陆积极推广氢动力巴士。巴拉德预计,96台燃料电池发动机订单将于2023年底开始首次交付,其余大部分将在2024年交付完成。
此次订单中,52台燃料电池发动机将为Solaris Urbino氢能公交提供动力,由总部位于德国Güstrow的公共交通运营商Rebus Regionalbus Rostock部署。为了支持当地的氢能公共交通计划和未来发展,Rebus正在Güstrow和Bad Doberan的停车场建造两个加氢站。
此外,巴拉德还从Solaris公司获得了另外44台燃料电池发动机订单,这些发动机将为在欧洲城市运营的Solaris公交车提供动力。迄今为止,Solaris已经为欧洲客户部署了110多辆燃料电池公交车。
巴拉德首席商务官David Mucciacciaro先生表示:“此次收到我们在欧洲最大的燃料电池巴士发动机单笔订单,证明了我们的产品实力以及合作伙伴氢能公交车的性能。我们相信,这些订单表明燃料电池公交车得到了更广泛的接受与认可,并正在推动客户的车辆部署量,也是城市公交车脱碳之旅和广泛采用燃料电池公交车的重要路标。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...