马来西亚总审计署消息,兴建中的新柔地铁预估成本已经上涨近三成,这是因为当局扩大其中一些建设的规模,以及增加了建设项目。
总审计署在星期四(7月4日)发布的《2024年第二系列审计报告》中指出,新柔地铁2018年1月的初步预估成本为40亿3800万令吉(约11亿5900万新元),如今已上涨29.9%或12亿零700万令吉,达52亿4500万令吉。
报告说,成本上涨原因包括在新山的维修中心工程从轻型维修扩大至重型维修、当局发出交通疏导计划新合约,以及关税、移民与检疫(CIQ)综合大楼的建设。
其他导致新柔地铁成本增加的原因,还包括天桥立面和美观结构的额外基建工程、土地移交的额外成本,以及关税、移民与检疫综合大楼停车场,还有额外桩柱的基础设施成本。
据承包商和新柔地铁的马方联营企业马国捷运公司(MRT Corp)反映,冠病疫情导致全球原料价格上涨,新柔地铁成本上涨势不可免。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...