腾讯公关总监张军今天宣布,韩国首尔市内地铁站全线接入微信支付。
以后去旅游可以在首尔地铁1-8号线全站的自助售票机上直接使用微信支付购票,享受便捷的出行体验。
这是继去年覆盖釜山地铁后,微信支付与韩国公共交通系统的又一次深度合作。

操作上,用户在自助售票机选择目的地、购票数量后,直接选择微信支付扫码即可完成购票,流程与国内地铁购票一致,简单易上手。
据了解,目前首尔地铁票价按里程计费,成人10km内基础票价为1400韩元,使用自助机购票无额外手续费,扫码支付的汇率将按微信支付官方实时汇率结算。
事实上,微信支付此前已逐步渗透韩国出行场景,仁川机场大巴、AREX机场快线早已支持微信支付购票,韩国主流交通卡充值、部分打车平台及巴士也已接入该支付方式。
此次首尔地铁全线接入,实现了韩国核心城市公共交通微信支付的全覆盖。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。