轨道交通展消息 投资 35 亿美元在马卡蒂市修建 8 公里地下地铁的计划似乎已被放弃,因为负责该项目的其中一家公司宣布,该计划“在经济和运营上不再可行”。
菲律宾基础设施发展公司(Philippine InfraDev)于 5 月 2 日表示,马卡蒂与邻近的塔吉格之间的边界争端最终导致最高法院裁定,一些车站和拟建的车库不再位于马卡蒂市区内。

据《曼谷邮报》报道,该公司已向新加坡国际仲裁中心提出申请,寻求“公正地解决与马卡蒂市的合资协议”。
该项目曾开工建设,但据悉现已停工。这条拥有八个车站的线路原定于今年竣工,预计每日客流量约为70万人次。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。