轨道交通展消息 9月9日上午,马来西亚首列批量车氢能源智轨在中车智轨宜宾工厂成功下线,这是继POC(概念验证)样车后首列批量生产下线的智轨列车。

马来西亚砂拉越州交通部长拿督斯里李景胜、副部长拿督耶里苏修以及交通部、巴达旺市政府、砂捞越地铁公司等相关部门负责人一行人莅临智轨宜宾工厂,对批量车首列智轨进行了首检,并参加了车辆下线仪式。宜宾市委常委陶学周、中车株洲所副总经理陈剑、中车株洲所总经理助理、智行公司党委书记总经理彭忠红出席了活动。
此次下线的首列全新氢能源智轨批量车,整车造型采用了流线设计,不仅更加美观,还能大大减小空气阻力,提升车辆的速度感。除此之外,与POC(概念验证)样车相比,批量车在智能化、舒适性及节能环保上做了更多升级和优化。首先,批量车实现了自动驾驶GOA3全场景应用能力,智能驾驶级别更高,整车采用分布式独立悬架动力系统,通道更宽,舒适性更好;车辆具备10%爬坡能力,可适用多种道路环境;同时,通过轻量化设计,车辆大幅减重,更加节能和环保。根据用户出行特点,车厢内还增加了大量行李区、轮椅停放区、自行车停放区等多功能区配置,空间设计更加人性化。
未来,这些氢能源智轨车辆将逐渐应用于古晋城市交通系统的蓝、红、绿线,往返于古晋和哥达沙马拉罕之间。氢能源智轨的投入使用将极大优化当地城市公共交通网络,提高市民出行体验,促进古晋公共交通系统现代化升级。

李景胜部长一行对批量车首列智轨进行了首检,并对车辆的各项性能和品质表示认可。李景胜说:“去年中车氢能源样车在古晋试跑取得了圆满成功,公众反响热烈。批量车在性能和智能化程度上做了全面升级,整车更加智能、舒适、环保,这让我们更加有信心,相信古晋智轨项目将为古晋市民带来更舒适、便捷和现代化的出行体验。”
据悉,古晋项目将分阶段交付和投入使用38列中车氢能源智轨,预计其中17辆将在2025年之前交付,并在2025年底实现投入运营!

马来西亚首列批量车氢能源智轨的成功下线为后续车辆的批量交付奠定了坚实的基础,也是对公司技术研发能力和制造能力的肯定与认可。这是马来西亚古晋智轨项目的重要里程碑。公司也将以此为契机,持续推动智轨技术创新升级,为全球带来更加先进的系统交通解决方案!
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...