轨道交通展消息 移动出行平台 Teselis 公司宣布推出 SILK(代表可持续创新低磨损动力学),这是一种用于开创性 TELLi 创新轻轨项目的创新动力传输系统。
SILK 是与 TELLi 联盟合作开发的,代表了轻型列车技术的重大进步。

SILK Mobility System 具有带匹配器的独立车轮,这种卓越的设计为行业树立了新标准,并优化了重量、轴载荷和轨道磨损,从而优化了整个生命周期的拥有成本。
这种开创性的解决方案支持高达 120 公里/小时的速度,提高牵引性能,并支持制动能量再生,这使其成为当前一代柴油或电动火车的有价值、更节能的替代品。
SILK 的重量比传统转向架轻 30%,通过易于拆卸的螺栓轮子节省大量维护费用,无需地板下轮车床或轮压机。

此外,SILK 移动系统包括智能车轴传感器,可提供高达 200 毫米的列车调平,确保与平台精确对齐,以便轻松上车,包括行动不便的乘客。增强的轨道-车轮相互作用减少了两个部件的磨损,从而节省了大量维护费用,并为乘客提供更平稳、更舒适的体验。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)