日前,伊拉克国家投资委员会(NIC)发布两项地铁项目招标,两个项目均位于伊拉克中部,采用DBOMFT(设计-建造-运营-维护-融资-移交)模式。
纳杰夫–卡尔巴拉四站线项目
规划全长90公里,设卡尔巴拉市、卡尔巴拉机场、纳杰夫和纳杰夫机场等四个车站,其他细节仍未公布,旨在满足什叶派穆斯林朝圣者的交通需求。
伊拉克首都巴格达地铁项目
规划总长150公里,包括地面、高架及地下段,设车站64座,车间/车库4个,控制中心2个,采用无人驾驶技术。
两个项目的投资标书应在2024年4月11日前提交。投资方应提交以下资料:经济可行性研究报告(阿英双语)、项目详情、筹资计划、项目竣工时间表、投资方或其合作伙伴(伊拉克境内或境外)以前实施的类似项目。
若在建设过程中对规划路线沿线的私人或公共资产(不动产)造成任何干扰,投资方承担相关费用。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)