轨道交通展消息 三菱重工业株式会社(MHI)已完成60辆330型自动导向运输系统(AGT)列车(12组五节编组列车)的交付,这些列车将投入东京**日暮里-舍人线(Nippori-Toneri Liner)的运营。本次交付源于2020年4月的订单,旨在替换自2008年起投入使用的原有车辆(由其他制造商生产)。随着此次交付完成,三菱重工已累计向日暮里-舍人线供应75辆(15组五节编组列车)**的330型列车。

日暮里-舍人线是由东京都交通局运营的公共交通线路,于2008年正式开通,连接东京都荒川区的日暮里站(Nippori Station)和足立区的见沼代亲水公园站(Minumadai-shinsuikoen Station),全长约10公里(6.2英里),设有13个车站。自开通以来,随着沿线地区的开发,尤其是前往市中心的通勤族及学生人数不断增加,列车拥挤问题日益突出,如何缓解客流压力成为重要课题。
本次交付的330型列车与2015年和2019年三菱重工供应的车型相同,采用长座布局(Long-type seating),并以轻量化铝合金车体结构提高乘客承载能力。这一升级预计将显著缓解列车拥挤情况,同时进一步推动沿线地区的经济活力。

未来,三菱重工集团将继续为日本及全球客户提供高附加值的交通解决方案。此外,通过提供零碳排放的AGT系统,三菱重工集团将持续助力区域经济发展,提升交通便利性,同时积极推动实现碳中和社会的目标。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...