澳大利亚VDI公司，作为宇通客车在当地的分销商，已宣布对其全国销售和售后团队进行“大胆的重组”。
分销商表示，此次重组使VDI能够进一步强化其对澳大利亚运营商的承诺，为之提供可靠的方案、及时交付和长期售后支持。
罗伯特·斯马特（Robert Smart）曾就职于空调供应商电装公司（DENSO），而洛根·霍泽（Logan Hoser）在斯堪尼亚澳大利亚公司（Scania Australia）工作了20年，这两位知名行业人士的加入也是这次人事调整的一部分。
VDI在声明中表示：”此次调整绝非简单的内部人员重组，而是VDI为适应交通领域转型所做的系统性布局——无论运营商是首次尝试电动化技术、扩展纯零排放车队规模，还是依托康明斯欧六柴油技术追求成熟可靠的运营表现，我们都在同步优化人才体系、作业流程与合作伙伴生态，以全面匹配行业变革需求。”
VDI此次重组本质是宇通在澳市场的“攻守兼备”策略：以电动化切入增量市场，以柴油技术巩固存量基本盘，同时通过生态合作将单一车辆销售升级为“解决方案输出”。这一模式若成功，或成为中资车企出海范式，尤其为新兴市场国家提供可复制的本土化模板。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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