吴江日报讯（融媒记者冯秋月）记者昨天从苏州市公交集团了解到，近日，吴江新增一条省际毗邻定制公交，即汾湖—练秋湖定制公交A线（区间线），为沪苏两地居民上班通勤再添便捷通道。
据悉，去年10月、11月，吴江先后开通了汾湖—练秋湖A线、B线。这两条定制公交线路主要服务对象是居住在汾湖的华为练秋湖研发中心员工，以及经常往来苏州上海两地的居民。
“汾湖—练秋湖A线、B线开通后很受大家欢迎，单日客流已从运营初期的几十人增加到如今近千人，高峰期每趟车都是满员。”苏州市公交集团营运服务部经理王传林告诉记者，汾湖—练秋湖定制公交A线（区间线）始发站设在“南京路芦莘大道东”站，相较之前的汾湖—练秋湖A线、B线更靠近上海，通勤时间也更短，“前两条线路全程用时约45分钟，新线全程约35分钟。”
目前，汾湖—练秋湖定制公交形成了3线组合模式，两地居民的出行选择更加多样，不仅方便了乘客，也加强了沪苏两地的交通与经济联系。
汾湖—练秋湖定制公交A线（区间线）线路信息：南京路芦莘大道东（周一至周六7：40—17：50），上海练秋湖研发中心（周一至周六8：40—18：50），票价3元，班次可根据乘客需求灵活调整。
4月20日，天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日，记者从天津市交通运输委了解到，该线路开行一周以来，整体运行平稳，客流数据稳步攀升，累计发送近200班次，运送旅客超过5500人次，进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时，该专线还以实惠的票价、优质的服务，进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光，轻松实现当日往返，探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此，4月25日，该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日，进京方向多个班次满座，晚高峰回津客流也持续保持高位，精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车，现在有了跨省公交，按点发车、到站即乘，通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示，市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求，密切关注客流变化，精准研判京津双向出行态势，根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置，精准对接乘客实际需求，不断提升服务品质，全力保障市民安全、便捷、舒适出行，全力做好京津通行全场景服务，为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。（记者 万红）
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