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3月1日,贵阳公交公司举行打造“开放型公交”动员部署会,决定从今年起全面打造“开放型公交”,建立共商共建机制等,围绕市民需求办公交。
根据相关工作部署,贵阳公交将持续推进“五进”工作法,围绕贵阳贵安“四网融合”整体规划,以市场需求为导向,打开“公交大门”,走出办公室,到群众中去,找市场、找方法,深入调研群众的出行需求,把公交主动融入到群众的生活圈,着力解决群众反映的出行需求,不断提升服务质效。
建立公交共商共建机制,落实“合议制”“片长制”,打造开放型运营服务体系。贵阳公交各运营单位将管辖区域按照“网格化”分片管理,就线网优化、班型、票价、间隔等运营组织服务建立共商合议机制,定期听取政府、社区、企业、学校、市民的意见。
建立健全开放型公交服务评价机制。贵阳公交将以市场、需求、质量效率为导向,以市场竞争力、占有率,市民满不满意,服务效益和效率是否提升为评价标准,构建开放型公交评价指标体系和方法,确保评价结果与市民真实需求一致。构建多渠道公交信息线上沟通系统。
贵阳公交将发力做好公交商城平台、“黔爽公交”App,以公交出行为基础打造市民生活服务圈,并通过平台加强与市民的互动,提升公交的服务能力和范围。加快推进各层级、多点位“公交服务直播间”建设,建立完善公交直播服务机制,制定规范的直播时间、内容、信息反馈处置流程,使服务直播制度化、经理直播常态化,构建公交与市民线上“面对面”沟通渠道。
贵阳公交还将创新开放型公交资源开发模式,如开放公交场站资源服务属地居民,结合属地居民的生产生活需求,充分利用公交现有场地进行综合开发,建设充电桩、生活超市、分时停车、快递揽存、共享电动车、餐饮、旅游等便民服务设施,让公交服务多维度、多方式地与市民生活紧密联系在一起。引进属地优势资源融合发展,并将其经营所获利益反哺用于支持属地公交可持续发展,达到让利于民、服务于民的目的等。
贵阳公交将坚持公交的民生属性,坚持公交优先发展理念,坚持“公益+市场”发展方向,重构全域全出行公交服务体系,打造“新公益”,构建“新公交”,不断提升群众交通出行的获得感和满意度,建设健康、稳定、可持续发展的现代化开放型城市公共交通运营管理体系。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...