2022年10月16日,习近平总书记作二十大报告表示:“积极稳妥推进碳达峰碳中和,立足我国能源资源禀赋,坚持先立后破,有计划分步骤实施碳达峰行动,深入推进能源革命,加快规划建设新型能源体。”《氢能产业发展中长期规划(2021-2025)》中明确指出,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,氢能是用能端实现绿色低碳转型的重要载体,氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。
近日,德燃动力与浙江中车合作的图片车型成功中标温州交运集团10.5米级氢燃料电池公交车项目,此批公交车将作为亚运会温州赛区公交专线用车,为赛事提供交通运输服务保障。

作为四年一次的亚洲体育盛事,温州自2017年下半年成为杭州亚运会协办城市以来,以“迎亚运”为契机,秉持“绿色、智能、节俭、文明”办赛理念,正以温州速度迎接亚运,以温州精神推进亚运!此批10.5米级氢燃料电池公交车搭载了120kW氢燃料电池发动机系统,系统最高效率达60%,具有功率密度高、性能可靠、稳定性高、结构紧凑、环境适应性强等特点,将在亚运会温州赛场上注入绿色基因、带来科技力量,让各国友人共同见证中国“氢”能力。
此次,德燃动力与浙江省内整车制造企业中车的强强合作,践行和推动了浙江省氢燃料电池汽车产业的高质量发展,双方将深度合作为地方“双碳”目标添砖加瓦。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...