本次疫情发生以后,伊宁公交集团迅速成立公交应急车辆保障领导组、车辆调配小组、车辆突击维修保障组和驾驶员保障组等,保持应急运力24小时待命,全力为伊宁市防疫工作提供运输保障。
8月16日,伊宁公交集团汽修服务公司的师傅们正在对8辆公交车进行检查维修。公司的老汽修师傅杜天新当天留守场站坚守在工作岗位上,他说:“我们的工作虽然说很辛苦,但是我相信,通过大家的共同努力,我们一定能够战胜这次疫情。”
本次疫情期间,伊宁市共安排310辆公交车负责医疗转运、酒店保障、物资保障以及20个乡镇的运输保障等工作。由于运量大,充电车辆的高压柜、起动机、电瓶、轮胎等损耗较大,在维修场站里,10名维修师傅组成的车辆维修保障组,全天候保障车辆的安全正常运行。
伊宁公交集团组织部部长曾晓娜告诉记者,疫情发生以来,为保障运力,伊宁公交集团还抽调了一半以上的驾驶员投入到全市运输保障中。“集团公司派出了193名驾驶员分布到全市的各个点位开展防疫生活物资及人员的转运工作,尽全力为伊宁市战胜本轮疫情提供坚强的运输保障。”
连续多日,伊宁公交人在防疫一线,用实际行动展现着国企职工的敬业与奉献、责任与担当。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)