从木质铛铛车到纯电动公交车、从拉钩手动公交站牌到智能电子、从手工撕票到刷卡刷手机……近日,北京公交馆定向邀请教育圆桌小记者团提前探馆,感受百年公交变迁。
当天,在北京公交集团电车分公司驾驶员兼讲解员芮旗的带领下,小记者们来到了北京公交馆。刚一进馆,小记者们就被一款一比一复刻的老式铛铛车所吸引。“你们看,最早的铛铛车是木质的,司机要站着操作,只要一踩脚下的踏板,铃铛便会发出‘铛铛’的声响,提醒行人闪避车辆。”芮旗介绍。在芮旗的带领下,小记者们纷纷尝试,馆内发出一阵阵“铛铛、铛铛”的声音,仿佛穿越到过去。
“有轨电车100型”“道奇牌公共汽车”“京一型铰接式无轨电车”……在北京公交馆展示长廊,北京公交历史上的经典车型纷纷亮相,不同年代的站牌也一同展示。其中一款拉钩手动公交站牌吸引了小记者们注意。
“过去大家没有手机,为了方便大家了解公交车末班车时间,我们设计了拉钩手动车牌,如果末班车走了,我们就把钩子拉下来,提醒乘客没有车了;如果正处于运营中,钩子就会在上面,提醒大家可以等车。”芮旗介绍。
在“京一型铰接式无轨电车”上,客六分公司第十三车队F19路乘务员李红超和小记者们进行了售票互动,她说:“你们的爸爸妈妈小时候都买过公交车票,那时候公交不能刷卡、更不能刷手机,上车都需要买公交车票。”她拿出一沓四色公交车票,告知小记者们不同的颜色代表不同的价格,根据到达站点的不同,需要购买相应价格的车票。看着从未见过的公交车票,小记者们纷纷“购买”体验,并收藏了起来。
随着时代发展和科技进步,不但售票系统越来越智能,公交车也越来越智能。在VR体验环节,小记者们“变身”公交驾驶员,体验弯道驾车等场景。
北京青年报记者了解到,北京公交馆是目前国内城市公交行业展陈规模最大、馆藏品类最多、历史沿革最久的一家企业展示馆,展陈面积5000平方米,馆藏物品6000余件,包括主力公交车型16辆,互动区域10余个。北京公交馆通过“人、车、线、票、站、事”六个载体,全景展示北京公交百年奋进的点滴印记。
参观结束后,按照惯例,小记者们还上了一节新闻课。这次课程由北京青年报编委、教育圆桌主编朱冬松老师讲解。他以最近热映的《长安三万里》为切入点,以其中的脍炙人口的唐诗为例,向小记者们讲述了形象思维在作文和新闻写作中的妙用。在场的小记者纷纷拿出纸笔,记录下老师讲课的要点,体会形象思维的内涵,并尝试在写作中运用形象思维。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...