一季度，150辆崭新的新能源公交车现身城市副中心的大街小巷。北京市财政局近日介绍，自2022年6月市级承接城市副中心公交运营以来，市财政累计投入3.8亿元资金，支持城市副中心公交提质增效，畅通交通路网。
按照部署，去年6月1日起，北京公交集团正式承接通州区域全部70条公交线路，并由城市副中心客运有限公司负责通州区全域906平方公里区域公交线路运营。城市副中心地面公共交通正式纳入市公交系统统一运营管理。
市财政局介绍，通过合理安排运营补贴，财政支持71条公交线路优化布局，推动公交接驳线路与轨道交通站点深度融合，使周边居民出行更便捷，副中心各地区连接更紧密。通过完善支持方式，财政还重点助力城市副中心公交场站、线路、车辆完成智能化改造，搭建智能化调度网络。全面实施智能调度模式，加快推进“准点”工程，城市副中心公交智慧化水平显著提升。
财政还进一步加强绩效引导，鼓励开展城市副中心公交标杆线路试点，采用集中运力投入、延长运营时间、缩短发车间隔等综合措施，提升公交服务水平，改善沿线居民公交出行体验。此外，落实购车资金方面，市财政保障了210辆城市副中心公交车完成更新，全部实现7米、10米纯电动公交车运营，让司机驾驶更安全、车厢环境更舒适、车辆运行更环保。
近日，国家铁路局发布《2022年铁道统计公报》(简称《统计公报》)。 2022年，铁路行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，按照党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，高效统筹疫情防控和经济社会发展各项工作，统筹发展和安全，扎实推进中国式现代化，推动铁路高质量发展，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出新贡献。《统计公报》显示： 一是疫情防控和保通保畅有力有效。2022年全国铁路货运总发送量完成49.84亿吨，比上年增长4.4%。全国铁路旅客发送量完成16.73亿人。 二是铁路运输安全保持稳定。2022年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故。 三是铁路路网规模进一步扩大。2022年全国铁路固定资产投资完成7109亿元，投产新线4100公里，其中高速铁路2082公里。全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高速铁路达到4.2万公里。 四是铁路标准体系不断完善。2022年发布铁路国家标准6项、铁路行业标准31项、铁路行业计量规程规范2项。发布由我国主持制定的国际标准化组织(ISO)、国际铁路联盟(UIC)、电气与电子工程师协会(IEEE)国际标准6项。 ...
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