一季度,150辆崭新的新能源公交车现身城市副中心的大街小巷。北京市财政局近日介绍,自2022年6月市级承接城市副中心公交运营以来,市财政累计投入3.8亿元资金,支持城市副中心公交提质增效,畅通交通路网。
按照部署,去年6月1日起,北京公交集团正式承接通州区域全部70条公交线路,并由城市副中心客运有限公司负责通州区全域906平方公里区域公交线路运营。城市副中心地面公共交通正式纳入市公交系统统一运营管理。
市财政局介绍,通过合理安排运营补贴,财政支持71条公交线路优化布局,推动公交接驳线路与轨道交通站点深度融合,使周边居民出行更便捷,副中心各地区连接更紧密。通过完善支持方式,财政还重点助力城市副中心公交场站、线路、车辆完成智能化改造,搭建智能化调度网络。全面实施智能调度模式,加快推进“准点”工程,城市副中心公交智慧化水平显著提升。
财政还进一步加强绩效引导,鼓励开展城市副中心公交标杆线路试点,采用集中运力投入、延长运营时间、缩短发车间隔等综合措施,提升公交服务水平,改善沿线居民公交出行体验。此外,落实购车资金方面,市财政保障了210辆城市副中心公交车完成更新,全部实现7米、10米纯电动公交车运营,让司机驾驶更安全、车厢环境更舒适、车辆运行更环保。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...