7月30日,受今年第8号台风“竹节草”影响,苏州遭遇大风、暴雨及局地雷暴等强对流天气,城市交通面临严峻挑战。面对突发险情,苏州公交集团紧急响应转运任务,截至31日零点,累计调度30车次,安全转运滞留群众1200多人次,在疾风骤雨中筑起一道坚实的“移动安全防线”。

“应急接驳”点亮工人风雨夜
7月30日下午,公交集团相城公司接到紧急任务,需转移高铁新城多个项目部工人至指定安置点。面对突发状况,公司迅速响应,第一批11辆公交车迅速集结,顶着暴雨驶向集宿区。
夜幕下,车身亮着“应急接驳”的标识,成为工人们最醒目的指引。尽管路面湿滑、风雨交加,转运工作却有条不紊,工人们或撑伞、或互相搀扶,在公交管家引导下有序登车;驾驶员沉稳驾驶、公交管家耐心安抚,让这场紧急撤离充满温度。
“车辆和驾驶员24小时待命,随时应对后续需求。”现场,公司管理人员按实际需求持续应急调派车辆。
随着台风影响减弱,7月31日上午8时,所有工人已安全转运回各项目部。这场高效转运不仅是对应急预案的实战检验,更展现了公交人“人民至上”的担当。
公交“接力”护航滞留旅客
与此同时,另一场紧急转运正在展开。30日下午,高铁苏州南站受台风影响导致旅客滞留。公交集团吴江公司接到区交通局指令后,立即调派7组应急车辆及人员,开辟“公交-地铁”接驳专线。
从16时起,公交车往返于高铁站与地铁4号线“同里”站之间,将首批400多名旅客及后续到站乘客分批转运。工作人员现场引导、实时调度,确保衔接无隙。“原本担心赶不上火车,没想到公交这么快就来接我们!”一名旅客在抵达地铁站后连连称赞。
从紧急领命到高效执行,苏州公交用一次次精准接力,在台风肆虐的特殊时刻,为市民出行撑起一片晴空。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)