株洲旅游运输行业再添新动能。9月10日，株洲公交旅运&宇通客车交付暨宇通客车+玉柴机器株洲公交售后服务站授牌仪式，在株洲市公共交通有限责任公司举行。20台沉稳大气、宽敞舒适的旅游大巴当天正式投入营运。
当前，各地文旅市场火热，各类文化味浓、烟火气满、潮流范足的节会活动，让地方文旅持续“出彩”的同时，城市也在不断“出圈”，旅游旅运行业也迸发出了前所未有的活力。
但就株洲来说，此前我市旅游运输行业仅有专业企业4家，且每家的旅游旅运客车数量、车况，与当前旅游旅运市场高标准、高品质的服务要求存在一定差距，我市开展一些重大节会、活动时，不得不从长沙、湘潭等周边城市调用旅游大巴。
“目前，我们是株洲地区唯一的国有旅游运输企业，在满足本市旅游旅运需求的同时，还将面向全省、全国开展旅游包车业务。”株洲市公共交通有限责任公司党委副书记、总经理谭剑平介绍，进军旅游旅运市场，是株洲公交发展“公交+”多元化经营，努力做大做强公交辅营业务的积极探索，这将为旅游旅运市场注入新活力。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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