近日,由广东省交通运输厅主办,2024年度全省交通运输科技兴安和安全宣教“创新案例”征集活动评选结果正式出炉。深圳巴士集团第三分公司《基于数据分析的公交车驾驶员分类管理办法优化研究》(下文简称《研究》)项目,从174个申报案例中脱颖而出,获评安全管理或安全宣教的体制机制创新成果优秀案例。

巴士集团第三分公司《研究》从数据采集、数据分析、分级管理策略、动态评估机制四个方面对驾驶员分类管理进行深入研究,旨在提高公交运营效率和服务质量,优化人员配置和资源利用,提高工作积极性和满意度。《研究》基于公交行业的管理实践,以数据分析为辅提出公交车驾驶员分类管理方法。通过调研车队驾驶员分类管理,运用大数据算法分析各种影响因素与行车安全的影响系数,对应建立管理策略,突出管控重点,从定期评估驾驶员分类的准确性、审视分类标准的合理性、监督和回顾管理措施的有效性三个方面进行动态监测。
结果表明,根据《研究》中的方法可以更全面、客观地评估驾驶员的能力和潜在风险,并为驾驶员的分类管理提供科学依据。据统计,第三分公司通过实施公交车驾驶员分类管理办法,2023年交通事故同比下降13%,交通违章同比下降39%。
下一步,深圳巴士集团第三分公司将继续秉持“以人民为中心,让城市出行更美好”的企业使命,不断探索和实践安全管理的新模式、新方法,为市民提供更加安全、便捷、舒适的公交出行服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...