近日,由广东省交通运输厅主办,2024年度全省交通运输科技兴安和安全宣教“创新案例”征集活动评选结果正式出炉。深圳巴士集团第三分公司《基于数据分析的公交车驾驶员分类管理办法优化研究》(下文简称《研究》)项目,从174个申报案例中脱颖而出,获评安全管理或安全宣教的体制机制创新成果优秀案例。

巴士集团第三分公司《研究》从数据采集、数据分析、分级管理策略、动态评估机制四个方面对驾驶员分类管理进行深入研究,旨在提高公交运营效率和服务质量,优化人员配置和资源利用,提高工作积极性和满意度。《研究》基于公交行业的管理实践,以数据分析为辅提出公交车驾驶员分类管理方法。通过调研车队驾驶员分类管理,运用大数据算法分析各种影响因素与行车安全的影响系数,对应建立管理策略,突出管控重点,从定期评估驾驶员分类的准确性、审视分类标准的合理性、监督和回顾管理措施的有效性三个方面进行动态监测。
结果表明,根据《研究》中的方法可以更全面、客观地评估驾驶员的能力和潜在风险,并为驾驶员的分类管理提供科学依据。据统计,第三分公司通过实施公交车驾驶员分类管理办法,2023年交通事故同比下降13%,交通违章同比下降39%。
下一步,深圳巴士集团第三分公司将继续秉持“以人民为中心,让城市出行更美好”的企业使命,不断探索和实践安全管理的新模式、新方法,为市民提供更加安全、便捷、舒适的公交出行服务。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)