一是优化线网承载能力强起来。在公交线路密集、客流集中的道路实施公交专用道建设，开设12个公交优先交叉口，早晚高峰时段运营时速提升39%。建成下司镇公交停保场、东出口移民安置小区公交首末站等9座公交场站，提升公交车夜间进场率。目前，建立公交线路34条，中心城区内公交线网长度达到104.64公里，公交站点500米覆盖率达100%。

二是升级智能系统大数据动起来。创新公众出行信息服务系统，开发公交出行服务APP“智行黔东南”，为市民提供线路班次、站点变更、实时到站点时间等出行服务信息查询。鼓励推行云闪付、乘车码、IC卡等多种非现金支付应用，让市民的出行更加高效、智能、便捷。目前，新建电子公交站牌20块，实现全域公交车100%实现实时位置查询。

三是推广新能源绿色出行跑起来。通过融资租赁、分期支付等方式，加大绿色公交车的推广力度，实现新能源公交车从有到优的跨越式发展。目前，已采购纯电动公交车296辆，新建充电桩49个，新能源公交车总数达到95%。

四是开设特色公交出行选择多起来。探索“常规化+特色化+个性化”的公共交通运营模式，构建城市、城乡、城际“三网融合”的公交一体化格局，提升公交出行服务能力，满足不同人群出行需求，同时为县域一体化建设创造良好的交通条件。目前，开通旅游公交2条、凯里-麻江、凯里-都匀城际公交2条，定制夜间公交最晚发车时间超过21：30。