近日,兵团发布《关于优先发展城市公共交通的实施意见》,进一步贯彻落实城市公共交通优先发展战略,积极践行绿色发展理念,提高城市公共交通服务能力和水平。
《实施意见》提出了强化规划引领作用、提升设施供给能力、推动公交运营改革、大力发展智能公交、完善制度保障体系等8个方面的重点任务,要求分阶段持续推动城市公共交通政策体系、设施体系、服务体系、信息体系、安全体系、人才体系等建设,夯实城市公共交通发展基础,积极打造以城市公交为主体、定制公交等为补充、公交专用道网络为支撑的现代化地面公共交通系统。
《实施意见》强调,城市公共交通作为城市重要基础设施,与职工群众出行息息相关。兵团将结合各师市实际,加大公交换乘枢纽、调度中心、停车场、保养场、首末站、港湾式停靠站建设力度,严格落实城市公交场站配置标准,在大型居住区、商业区等附近设置公交首末站或枢纽站。同时,推进“互联网+”与城市公交融合发展,鼓励拓展“以需求为导向,供给灵活、精准对接”的定制公交、商务班车、旅游专线等特色服务,以满足职工群众多样化、个性化出行需求。
《实施意见》要求,到2025年,兵团城市公共交通在城市交通出行中的主体地位得到积极培育,城市公共交通设施网络进一步完善,运输服务品质进一步提高,信息化水平进一步提升,资金、用地等政策制度进一步健全,绿色出行渐渐成为市民的共识,公共交通引导城市发展理念显著提升,公共交通与城市空间结构、功能布局进一步融合。
《实施意见》还提出了一系列完善保障措施,要求建立针对城市公交问题的部门联动综合协调机制;研究制定城市公交发展水平指标体系,指导和督促师市补齐公交发展短板;完善城市公交管理人才、科技领军人才、青年科技人才和高水平从业人员培养机制等。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)