近年来,林州市公交公司发展旅游公交,走出一条独具特色的公交+文旅融合发展之路,逐步创建并形成了红旗渠旅游公交品牌,取得了良好的经济效益和社会效益。
一是公交+旅游。以太行大峡谷5A景区为旅游目的地,开通了3条太行大峡谷旅游公交线路。布局全域旅游公交线路,先后开通万泉湖、天平山、洪谷山等5条3A以上景区旅游公交线路,2条红旗渠畔观光旅游线路。“五一”、“十一”等假期,开通红旗渠和太行大峡谷旅游摆渡公交,服务游客快速安全进入景区。2024年“五一”假期安全运送游客5万余人次。
二是公交+研学。林州公交主动对接各大、中、小学校,以红旗渠青年洞、红旗渠纪念馆、红旗渠干部学院、谷文昌纪念馆、扁担精神纪念馆等红色研学基地为主体,组建专业研学运输车队,为各单位、学校提供研学运输服务。2023年,共发送研学班次1500余个,运送研学人员60000余人。
三是公交+写生。林州公交适时开通峡谷公交写生专线,在桃花谷至高家台区间全天运转,为广大来林写生学生提供了便利的交通出行条件和优质的出行服务。2024年3月至今,已安全运送全国各地写生学生5.8万余人次,日均600余人。
四是公交+快递。为更好适应市场需求,和邮政公司等快递公司合作,试点开通石板岩、桂林交邮融合线路,日均运送快递量1200余件,实现了快递末端派送的精准化、高效化和便利化。
五是公交+乡村振兴。林州公交以16个乡村文旅示范村为主体,2024年4月开通了6条网红村乡村旅游公交线路,带火短途乡村游;以石板岩小镇、高家台、郭家庄等10个民宿明星村为主体,开通民宿游公交旅游专线,助力民宿旅游兴起;以鲁班壑、天平山、洪谷山、黄华山为主体,开通登山线路,引领登山游越来越旺;近两年来,林州公交还陆续开通了10余条扶贫公交线路,服务山区贫困村50余个,为方便山区群众出行,助力乡村振兴发挥了先行作用。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...