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定制公交要坚持公益为先
定制公交班车,是公交公司根据需求和客流情况,为相同出行地点、出行时间和目的地等出行需求人群量身定制的一种新型公共交通服务。与常规公交相比,有着站点首发、目的地直达等优点。目前,国内已有多个城市推出定制公交服务。
定制公交,需要在公益和效益间进行权衡。票价定得过高,则难以吸引乘客;票价定得过低,则会面临亏损。一方面,定制公交作为一项缓解交通拥堵、改善空气质量、保护生态环境的便民之举,在线路设计、招募宣传、配套服务等方面应多为市民考虑,体现其公益性;另一方面,定制公交线路应充分满足市民的多样化出行需求,不妨试点由企业、单位、政府和个人合理共担运营成本,从中找到平衡点。
一项好的公共服务政策,要在经济效益和社会效益之间统筹兼顾。在点赞定制公交班车差异化服务的同时,也期待它坚守公共服务的公益属性。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...