为进一步满足市民出行需求,缩短乘车时间,构建快速准点可预期公交。5月15日起,海口交投集团下属公交公司将在3条机场专线(机场1路、机场2路、机场3路)上试点推行“响应式停靠”服务。这也是海口首批推出的“响应式停靠”公交线路。
乘坐“响应式停靠”公交线路
应注意哪些事项
候车时。可关注“海口交通集团”微信公众号或使用“椰城市民云”APP,通过“实时公交”功能,实时查询车辆运行到站信息,同时请不要远离站台,以免错过上车。车辆快进站时请乘客主动招手示意上车。“响应式停靠”公交线路车辆车身醒目位置张贴了标志标识。
乘车时,上车后请观察车内是否张贴“响应式停靠”的标志标识,留意按铃位置,仔细聆听车内语音报站。
下车时,提前就近按铃,准备下车。同一站点,如遇两人及以上乘客需同时下车时,只需一人按铃即可。如有乘客因行动不便或其他原因难以按铃,可口头告知驾驶员或请其他乘客帮助按铃。
如错过站,建议尽快按铃或向驾驶员示意需要下车,车辆将在下一站正常停靠。为确保车辆正常行驶及乘客上下车安全,非公交站点不予停靠。(依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定,城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客)。请乘客不要与驾驶员理论,更不能干扰驾驶员开车(该行为会严重影响公共安全,涉嫌违法)。
下一步,海口交投集团在推出首批3条“响应式停靠”公交线路基础上,将结合市民反馈意见,借助公交大数据,完善各项服务功能,适时推出第二批市郊1路、市郊2路、市郊3路等3条“响应式停靠”公交线路,第三批G45、G51、G59、62路等4条“响应式停靠”公交线路,扩大服务范围,提升出行效率。市民朋友们可拨打公交客服热线66663066,把您的乘坐体验或建议带给我们,我们将不断优化“响应式停靠”公交服务。
特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...