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近日,南汇公交上线营运今年首批11辆纯电动公交车。至此,南汇公交纯电动公交车共计581辆,占车辆总数的62%。新车的投放,也为乘客提供了更加安全、舒适的出行环境。

据悉,此次全线换新的线路为惠南2路和惠南4路,均为惠南地区的村村通线路,途经人、车流较为密集的惠南老城区主干道。这两条线路原先运营的公交车普遍存在油耗高、排放大、车容车貌老旧等问题,已不能满足乘客日益增长的对美好出行的需求。本次车辆换新,可以让市民享受到更绿色、更环保、更便捷的出行体验,也助推惠南镇建设“宜居之城、服务之城、融合之城”。

南汇公交机务部经理夏嫣辉介绍,本次投放的纯电动公交车不仅配备了360全景环视预警辅助系统、驾驶员安全监测系统、胎压监测系统等安全驾驶辅助系统,同时还配备有涉水深度水位报警装置,可进一步提高车辆驾驶安全性、智能性,为市民安全出行保驾护航。
下阶段,南汇公交将继续积极推进落实年度新车投放计划,为国家实现“双碳”目标贡献公交力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。