公交车作为城市的流动窗口,做好防疫工作至关重要。11月15日,长江日报记者前往青山区782路公交车调度室,探访城市公交如何筑牢交通的安全屏障。
上午8时,782路公交调度室内,即将发车的司机吴琦,在微信工作群里,上传24小时核酸检测阴性证明。紧接着,他来到打卡机上测量体温。线管员李松介绍,司机每天上班前,都要完成查验核酸和测量体温,“个人防护做到位,才能批准上车”。
完成检查,吴琦驾驶车辆驶入起点站武丰一路红岗三村站,4位戴好口罩的市民已在站台排队等候。“请出示健康码,并测量体温。”在车下,乘客都提前打开健康码,上车后主动亮码,并将手伸向测温仪,快速测温后,迅速入座,乘车秩序井然。

乘客亮码乘坐公交车。 记者雷衎 摄
“没有绿码,不戴口罩,是坐不了车的。”62岁的乘客王老先生介绍,自己每天都要坐这趟车去青山公园锻炼身体。车上的防疫要求,自己操作起来已经很熟练了,大多乘客也会积极主动配合。
从起点站到沿港路这5站,每当有乘客上车时,吴琦则不厌其烦地提醒:出示健康码,并规范佩戴好口罩。
8时45分,公交车来到工业路恩施街站点,乘客慢慢多了起来。吴琦提醒着上车乘客,尽量间隔乘坐,保持安全距离。此时,车内广播开始播放:请乘客佩戴好口罩乘车。
行驶过程中,司机吴琦全程佩戴口罩。在驾驶室旁的显眼位置,还放着备用口罩供乘客使用。
10时15分,公交车回到起点站,全部乘客下车。吴琦把车停好,打开车门和车窗通风。随后,他接过线管员递过来的消毒液喷壶,进行全车消毒:扶手、椅背、刷卡机……每一个角落都不放过。“这些部位,是乘客最常接触的地方,我们会重点消杀。”

公交司机对车厢进行消毒。 记者雷衎 摄
武汉市公交集团有关负责人介绍,武汉公交将把好“驾驶员健康关、乘客防护关、车辆消毒关”,安全健康服务市民公交出行。按照要求,武汉公交将严格检查上岗员工核酸证明,驾驶员则负责查验上车乘客的健康码,并督促乘客佩戴好口罩及测量体温。同时,武汉公交将加大对车辆内部空间的保洁、消毒力度,每台公交车每完成一次运营后,做到“不消毒,不出车”,保证乘客的乘车安全。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。