为提高职工全员创效意识、激发市场开拓热情,10月24日,日照公交集团举办市场拓展培训,聚焦“全员营销驱动市场新增长”主题,探讨公交集团如何发挥自身优势逆势突围。
培训会首先分广告创新、定制出行、宾馆服务、场站开发、便捷快运、低碳骑行等六大版块对公交创新服务和市场化转型相关业务、激励政策、营销流程进行详细介绍,立体呈现公交多元化服务体系,挖掘业务价值,增强职工参与全员营销的底气。通过营销实战能力提升环节,传授识别需求、高效沟通、推介业务等技巧,并列举实际案例、营造真实环境,引导参训职工开展营销头脑风暴,进行思想意识与营销能力双重赋能。 “这么一了解,公交可挖掘的业务真的挺多,我都有点跃跃欲试了,就先从公交婚车推广开始吧!”培训结束后,不少职工表示将积极投身全员营销热潮,为公交转型发展贡献绵薄之力。
此次培训,增强了职工市场意识,武装了营销技能方法,吹响了日照公交人“全员营销”的行动号角。下一步,日照公交集团将继续延伸服务触角、挖掘潜在需求,以更贴心、更舒心、更暖心的服务,回应每一位市民的热切期待。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。