近日,广州市交通运输局官网公布了关于《广州市公共汽车电车场站管理规定(征求意见稿)》意见征集和采纳情况的说明。其中,“公交总站全部配备AED”的意见被采纳。
今年5月9日至6月8日,市交通运输局就《广州市公共汽车电车场站管理规定(征求意见稿)》向社会公开征求意见。在征求意见阶段,市交通运输局共收到反馈意见42条,其中属于规定内容的意见39条,不属于规定内容的意见3条。
在市民反馈的意见中,不少是关于公交场站的便民设施。例如有部分市民提出:建议每个车站都能配备凳子;建议尽快实现公交总站全部配备AED;希望强制性要求新建公交总站必须配备洗手间、母婴室,对于既有公交总站,如果有条件增设的,必须陆续增设洗手间跟母婴室,设有洗手间或母婴室的公交总站都必须要设有明确的相关标识,如果洗手间设置在站务室内部人员区域,应当在不影响站场正常运营的情况下准许市民使用洗手间。
市交通运输局回复,在日常场站管理工作中,交通运输行政主管部门将督促公交场站及设施日常运营管理单位以“应建尽建”“应设尽设”为原则,做好新建公交场站的候车凳、AED、母婴室、站牌照明、无障碍及适老化设施等设施的设置工作,并根据实际情况推动已建成投入使用的公交场站设施的逐步改造完善。
有3类站牌信息相关的意见,也被采纳:有分站的站点可以显示彼此之间的距离;全市的站牌信息都需要统一化,站牌信息都需要标注运营线路名称、线路所属公司、停靠站点、运营时间、发车间隔、票价、投诉电话、线路里程;所有的公交总站都必须要设置站牌,不允许出现仅张贴线路信息的情况。
市交通运输局回复,由于市内部分公交站点因道路条件变化、市政施工等原因调整较为频繁,在部分分站上标注分站间距离,可能出现站点调整后对乘客出行造成误导的情况。交通运输行政主管部门将结合广州公交站点分站设置情况,试点在分站互指中增加分站间距离的指引,后续根据试点实施情况,统筹考虑在其他设置分站的公交站点推广。
同时,交通运输行政主管部门将结合广州市公交站牌/候车亭管理及后续升级改造工作,不断推进公交设施的标准化、统一化,并综合考虑站牌导乘功能、排版简洁美观等因素标注必要站牌信息。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...