随着我国城镇化进程的提速,国家愈发重视城市公共交通运输体系建设,明确了公交优先发展的战略。面向“公交优先”与“双碳”战略长期红利,公交行业正从传统运营向智能化、绿色化、服务多元化的方向转型。
面对新的发展机遇,公共交通行业如何实现转型升级,如何抢占变革的窗口期将成为未来公交发展的主旋律。为深入探讨这些问题,我们即将迎来“2025绿色交通发展系列论坛”。本届论坛由城市交通网发起,中国土木工程学会城市公共交通分会和江苏、安徽、福建、江西、四川、湖北、贵州、吉林、辽宁、新疆、广西等全国多个省、市、自治区公交行业协会联合主办,定于12月17-18日在上海隆重召开。
大咖云集 观点交锋
2025绿色交通发展系列论坛汇聚了来自政府机构、学术界、产业界的顶尖专家和行业大咖。中国土木工程学会城市公共交通分会以及来自北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、杭州、南京、武汉、成都、西安、沈阳、青岛、厦门等近百家城市的公交公司高管将悉数到场,各路大咖云集,观点交锋,思想碰撞,将分享各地绿色交通发展经验,共探未来公交发展之路。

图:部分拟邀嘉宾
同时将邀请来自宇通、中车、欧辉、吉利、申沃、江铃晶马等知名企业代表共同研讨,带来一场思想交流盛宴。

图:部分合作企业
话题前沿 启发未来
当“公交优先”遇上“双碳”战略,一场跨越20年的长期红利正在启幕。公交不再只是“跑在路上的车”,而是城市碳账户的“主笔人”、是数据高速路的“入口”、是民生幸福的“新基建”。
那公共交通未来前景如何?新质生产力如何助力公共交通向新而行?“公共交通+”个性化服务如何助力公共交通创新发展?“两网融合”如何让市民畅享安全低碳出行?“双碳”战略将会对公共交通产业格局产生怎样颠覆性影响?
2025绿色交通发展系列论坛将围绕以上热点话题展开深入讨论,分享公共交通新技术、新发展、新动向,为各方提供洞察和行动指南,促进公共交通产业链上下游能力合作,搭建行业交流平台。推动公共交通向智能化、绿色化、服务多元化的方向转型,构建低碳、绿色、环保、可持续的产业生态圈。
互动升级 思想共振
为给大家搭建交流平台,本次论坛特别设置了5.20全国公交驾驶员关爱日经验交流会。来自全国各地的公交公司将在这里分享经验,共同探讨如何做好公交驾驶员的员工关怀,提升员工幸福感等热点议题,参会者将有机会与嘉宾进行面对面交流,提出问题,分享见解。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。