5月12日,宇通集团与宁德时代在福建宁德签署全面战略合作备忘录。宇通集团供应链总监张秀宝与宁德时代客车业务部总裁王慧代表双方签署备忘录,宇通集团董事长汤玉祥与宁德时代董事长兼CEO曾毓群共同出席并见证签约。
此次合作将聚焦四大核心方向:
联合出海:以海外60多个国家和地区为发力点,打造中国汽车工业技术输出与品牌出海的典范,加快落地“车电一体化联合出海”战略。
商用车全场景电动化:围绕“出行、物流、作业”三大场景,构建“车+电”一体化生态,助力商用车行业绿色转型。
重卡换电业务:双方将共建换电重卡标准与运营体系,整合宁德时代换电技术与宇通整车集成能力,打造“车电分离、极速补能”的新范式。
品牌共建:携手打造领先的品牌矩阵,坚持高质量发展战略路线,筑牢中国品牌的金招牌。
十五年来,宇通集团100%采用宁德时代电池,坚持将宁德时代作为宇通电池唯一战略供应商,宁德时代则以最优的政策、最好的产品以及优先供货等方面赋能宇通高质量发展。双方将以此次战略合作备忘录为新起点,携手共进,继续引领全球绿色交通变革。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。