“五一”过后,又将迎端午、暑期等出游节点。一波接着一波出行高峰下,一些交通难题也接踵而至。如何保障交通道路安全畅通、切实提升出行服务品质,成为加快建设交通强国、促进交通运输高质量发展的必然要求。针对不同交通场景,探索智慧交通领域的每日互动为此则提供了相应的破局方案。
难题成疾:
从城市交通到公路交通均存治理痛点
简单按照城市范围划分,城市道路,顾名思义,是在城市范围内、通达城市内各地区、为城市自身服务;公路则连接起各个城市、乡村,又可分为高速公路、一至四级公路等。不管是城市道路还是公路,在治理时均面临着共通难题。
当下,城市交通拥堵已经成为城市病中最常见、最多发、最突出、最重要的难题。据公安部门统计,2022年我国汽车保有量达3.19亿辆,汽车驾驶人达4.64亿人,全国84个城市汽车保有量超过100万辆。随着城市人口加速增长、汽车保有量持续攀升、交通设施渐趋复杂,城市交通拥堵治理时面临的新问题、挑战层出不穷。
转至高速公路场景,一些痛点同样尤存。当高速行驶在公路上时,当前方出现异物或车祸时,若不能及时发现异常事件并快速预警的话,那么很容易导致后续车辆“排长龙”,甚至发生碰撞、侧滑、翻车等事故。而传统的视频监控、人工巡检等预警方式,在光线不好或者道路出现透明液体等特定抛洒物的情况下,往往检测效果不佳,也容易出现漏检或误检的情况。
对症下药:
每日互动运用前沿技术寻求突破
鉴于上述普遍情况及痛点,作为数据智能领先企业,每日互动则希望运用前沿技术助力交通管理理念、管理手段、管理模式创新,提升交通治理现代化、信息化、智慧化水平。
针对城市交通领域,每日互动如今已联合生态伙伴推出了“数智绿波”产品,该产品能够帮助交警部门高效完成信号灯智能配时、绿波路线智能协调优化等工作,实现路网交通流的数字化建设和智能调度管理,更好地服务市民出行,提升各城市交通管理水平。
相较传统配时或人工协调的绿波带方案,每日互动所倡导的“数智绿波”产品,则是在安全的计算环境下将多方动态数据融合计算,可根据路面的交通流数据进行快速优化,实用性、灵活性更高;该产品以交通流数据和智能算法为支撑,大大减轻了对专家经验的重度依赖,操作也更加简单;与此同时,该产品还可基于整个区域进行整体协调管控,以更低的成本实现更高的效率。
目前,“数智绿波”已经率先在杭州、温州、湖州等多个地市落地,并取得良好反馈。以今年3月正式运行的温州大道“潮汐绿波”为例,市民按照建议时速、方向在高峰期驾车行驶时,即可体验一路绿灯,显著缩短了行车时间。目前,温州市区已投用51段“绿波路段”,平峰时段市民基本可实现“最多等一次”,出行更加安全、有序、畅通了。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...