
交通部长陆兆福 (Anthony Loke) 和首席部长曹观友 (Chow Kon Yeow) 也出席了此次仪式。
这条轻轨高架线由马来西亚政府出资建设,耗资 130 亿林吉特(合 28.8 亿美元)。该线从填海后的硅岛一直延伸到槟城中央车站,全长 29.5 公里,共有 21 个车站,其中包括槟城国际机场的一个车站。
在槟城中央车站,可以与马来西亚铁路公司 (KTMB) 运营的 ETS 和 Kommuter 服务换乘。
珍珠线预计于2031年12月通车,预计运营第三年每天将运送6万名乘客,20年内每天将运送16万8000名乘客。
2026年国庆假期(10月1日—7日),春城昆明迎来八方宾客,文旅热度与城市温度同步升腾。面对大客流、大活动的集中考验,昆明市公共交通公司紧扣“安全第一、保障有力、服务优质、平稳有序”核心目标,统筹轨道交通、常规公交、慢行系统“一张网”高效运转:累计服务乘客991.17万人次,其中轨道交通575.28万人次、公交415.89万人次,日均客运量141.60万人次,较2025年同期上升0.48%;地铁线网开行列车10687列次,运行图兑现率100%、正点率99.99%;公交投入运力14649台次、安全行驶218.53万公里。 991.17万人次,这不是一组简单的数字,一座城市在假期里能否从容运转,公共交通是最直观的刻度——它考验的不只是运力,更是一座城市的治理能力、服务水平和文明成色。 立体疏运:地铁多日延时加开,公交联动1小时疏散万人 10月1日,“潮音风暴”演唱会在拓东体育场唱响,超万人次观众散场,是对城市公共交通组织能力的一次集中检验。昆明地铁提前完成票务、安检、设备维保等准备,全线网加开列车41列次、储备19列备用列车,3号线延长末班车至23:20;80名工作人员驻点值守,通过出入口管控、分区安检、分级控流等措施,1小时完成1.02万名观众疏散。 昆明公交同步发力,依托拓东体育馆周...