交通部长陆兆福 (Anthony Loke) 和首席部长曹观友 (Chow Kon Yeow) 也出席了此次仪式。
这条轻轨高架线由马来西亚政府出资建设，耗资 130 亿林吉特（合 28.8 亿美元）。该线从填海后的硅岛一直延伸到槟城中央车站，全长 29.5 公里，共有 21 个车站，其中包括槟城国际机场的一个车站。
在槟城中央车站，可以与马来西亚铁路公司 (KTMB) 运营的 ETS 和 Kommuter 服务换乘。
珍珠线预计于2031年12月通车，预计运营第三年每天将运送6万名乘客，20年内每天将运送16万8000名乘客。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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