8月8日,乌克兰社区、领土和基础设施发展部与欧盟铁路局签署重要备忘录,旨在推动乌克兰铁路系统与欧盟标准的技术协调与融合。这一备忘录不仅标志着双方关系的进一步深化,也为乌克兰融入统一的欧洲铁路铺平道路。
备忘录的核心内容聚焦于为乌克兰提供专家和技术支持,以促进其铁路系统与欧盟标准的技术协调。双方达成共识,将共同努力协调铁路安全标准和法规。此外,备忘录强调了运营互操作性,这将使乌克兰铁路能够无缝融入欧洲运输体系,大大提升跨境铁路运输的效率和便利性。

为确保备忘录目标的顺利实现,双方计划成立一个指导委员会。该委员会将致力于制定优先事项和分阶段计划,以有效执行相关任务。商定标准和程序的实施,不仅能够提高铁路安全性,还将简化乌克兰与欧盟国家之间的运输联系,为两地经贸往来提供更有力的基础设施支持。
欧盟铁路局执行董事表示,双方在解决交通战略问题方面已取得重大进展,包括在危机时期建立重要的运输连接,加强团结通道,推进TEN-T项目等。此次签署的文件将双方合作提升到了一个新的质量水平,欧盟铁路局称看到了巨大的合作潜力,并准备为成功实现既定目标提供一切必要的协助。
→乌克兰将于今年开始建设连接波兰和TEN-T网络的1435毫米轨距铁路线,乌克兰铁路网轨距为1520毫米,为了改善与欧洲其他国家的基础设施连接,减少在边境口岸的等待时间,乌克兰希望以欧洲标准的1435毫米轨距建立与波兰的连接。
→俄乌冲突升级后,乌克兰大批农产品一度因黑海港口被封锁而无法外运。为此,欧盟于2022年5月设立了途经中东欧国家的“团结通道”,以陆路运输让乌克兰农产品从保加利亚、匈牙利、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克五国出口。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)