轨道交通展消息 11月18日,中交马东铁项目量身打造的动力集中电动车组和电力机车下线仪式在中车大连公司成功举办。作为高质量共建“一带一路”的旗舰工程,项目自启动以来备受两国政府及社会各界高度关注。此次下线的动力集中型客运动车组和货运电力机车,将作为铁路的“核心动力”,助力马东铁项目迈入高效运营新阶段。

达维斯表示,东海岸铁路是马来西亚的国家转型工程和中马共建“一带一路”倡议的旗舰项目,承载着双方互联互通、共同繁荣的愿景。他强调,该铁路将贯通马来半岛东西海岸,大幅缩短通行时间、提升物流效率,推动区域包容性经济增长。他对中车集团提供的安全可靠、节能环保列车,以及在技术转让与本土能力建设方面所做的努力表示赞赏。

李丹代表大连市政府向中车集团和大连机车表示热烈祝贺。他指出,马东铁项目是中马两国迄今为止最大的经贸合作项目,也是共建“一带一路”倡议的旗舰工程,此次下线是践行共建“一带一路”倡议的重要成果,对深化中马产能合作具有重要示范意义。希望大连机车以超越用户期待的产品质量和服务展示中国制造、大连制造魅力,使“大连机车”成为连接中马两国人民友谊的桥梁。
邓波表示,中交马东铁项目是中马高质量共建“一带一路”的旗舰项目,也是中马友谊的重要象征。他感谢中车大连公司作为“机车摇篮”为项目提供安全可靠、绿色高效的动力集中电动车组与电力机车,并表示此次下线是项目从高质量建设迈向高水平运营的关键一步。2027年运营后,这些车辆将成为中马友谊与智慧交融的“流动名片”,为马来西亚的铁路运营注入新活力、树立新标杆。
孙荣坤表示,作为中国中车核心子公司,中车大连公司深刻领悟马东铁项目的重要意义,坚持“以客户为中心”理念,联合各方深入调研,聚焦运用环境、产品标准、当地风俗等客户个性化需求,制定符合马来西亚地方特色的专业化、定制化方案。未来,将继续与各方深化全方位务实合作,提供更多高端化、数智化、绿色化的轨道交通装备产品和服务,共同打造高质量共建“一带一路”新典范,为推动中马命运共同体建设贡献力量。
此次下线的动力集中电动车组以“智能化、高端化、轻量化”为核心设计理念,搭载具备双重冗余保护的列车网络控制系统,构建起覆盖全车的“智慧神经网络”,可实时监测牵引、高压、辅助等关键系统运行状态。车载故障诊断系统响应速度达毫秒级,堪称列车“智能医生”,为行车安全保驾护航。整车通过结构优化实现轻量化设计,在降低能耗的同时提升运行效率,充分体现绿色制造理念。
动力集中电动车组外观涂装以蓝、白为主色调,灵感源自绵延的海浪,呼应东海岸铁路的滨海意象。海浪图形中巧妙融入了马来西亚本土动植物元素,造型灵动飘逸,富有地域特色。司机室显示屏支持马来文、中文、英文三语切换,操控界面简洁直观。车厢内分区明确,配备独立祈祷室体现对当地文化的尊重,智能分区空调与高效空气净化系统保障空气清新,整车降噪工艺营造静谧舒适的乘车环境。
同步下线的电力机车则具备起动牵引力大、恒功率范围宽、粘着性能优越等技术特点,搭载智能人机交互与安全防护系统,对制动、防火、高压绝缘等关键环节进行毫秒级监测,构建全方位行车安全防护体系。
此次动力集中电动车组与电力机车的成功下线,是马东铁项目建设的又一里程碑。未来,这两款高端轨道交通装备将服务于马来西亚东海岸铁路,为当地民众提供更智能、舒适、便捷的出行服务,进一步提升区域铁路运输效率,推动当地经济社会发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。