轨道交通展消息 阿尔斯通已经签署了一项合同,将为智利国家铁路公司 (EFE) 提供虚拟信号控制 (VSC) 项目下的新型数字信号和列车控制系统,该系统将对 1800 公里的 EFE 网络的信号和电信进行现代化改造。

该合同价值 5500 万欧元,包括五年维护,可选择续约。VSC 的第一阶段试点将在 13 个月内投入运营。
阿尔斯通表示,新的信号系统将由一个控制中心组成,该中心将把现有和新的联锁设备集成到单一操作界面中。
客运机车和货运机车都将安装车载信号设备,实时向驾驶员提供信息。自动列车保护系统 (ATP) 将提供轨道占用情况的详细信息,并在超速时发出警告,必要时实施制动。
EFE 总经理 José Solorza 表示:“该奖项标志着我们虚拟信号控制项目向完成迈出了重要一步,该项目是我们正在实施的现代化计划的一部分。”
阿尔斯通智利公司总经理丹尼斯·吉罗特表示:“这一举措将为运营商提供更及时、准确和可靠的信息。”
“该技术还将优化铁路运输业务,提高货运列车的发车频率,提高货运网络的运力。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...