8月28日，黄石现代有轨电车山南段首次进行全区间带信号联调试车。随着“年底通车”目标时间节点的靠近，黄石现代有轨电车的大规模建设阶段正逐步进入收尾阶段。
电车一路沿着金山大道站跑至市民之家站，绕了一圈再回到了金山大道站，一口气跑了近18公里，车辆时速在25-30Km/h之间。
山南区间联调试车只是整个有轨电车联调联试的开始。接下来黄石将陆续启动各个标段的区间全线带信号联调试车。黄石现代有轨电车采取的是分段联调试车+全线联调联试的方式。所有工作都是为了10月1日的全线联调联试做准备。
除了已经启动联调试车的山南段即3标段外，剩余的1标段和2标段的联调试车，分别将在9月初和9月中旬启动，各个标段将独自完成单调和局调，分别达到试运行的条件。
所有工程建设，基本一一按照节点推进。建设战线最长的轨道铺设，即将在本月底完成全线贯通；运营要求较高的信号建设，其硬件安装也已完成85%，软件调试正在同步进行……
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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