轨道交通展消息 深圳地铁消息显示，位于深圳市前海CBD桂湾片区核心位置的前海国际枢纽中心主体已进入安装装修阶段，距离启用进一步接近。该项目被称为华南最大全地下综合交通枢纽之一。

前海国际枢纽中心总建筑面积超过200万平方米，规划包含9栋超高层建筑、跨境口岸、立体商业等多元业态。项目集地铁1号线、5号线、11号线，穗莞深城际（在建）以及港深西部铁路（规划）等轨道交通资源于一体。

作为华南首个带口岸功能的全地下综合交通枢纽，前海国际枢纽中心将以多轨交汇格局提升跨境通勤与商务运转效率。目前，地铁1号线、5号线、11号线已通车运营，可快速串联深圳全城。

城际铁路方面，穗莞深城际正在建设中。目前，竹料至新塘南段与东莞西联络线已经开通运营，前皇段、机前段正在加速建设。待全线贯通后，广州、东莞、深圳之间的通达效率将进一步提升，大湾区1小时生活圈建设也将获得支撑。

港深西部铁路处于规划阶段，是“轨道上的大湾区”的重要组成部分。该线路规划时预留延伸至香港机场条件，未来有望实现广州、深圳、香港三大机场的轨道串联，并构建“穗深港机场超级枢纽”。

根据规划，前海国际枢纽中心未来还将无缝接驳前海口岸。建成后，从香港洪水桥到深圳前海预计可实现约15分钟直达，深港跨境购物、商务通勤等出行体验有望更加便捷。

从城市功能看，前海国际枢纽中心所在的前海桂湾是国际金融先导区，前海深港国际金融城2.3平方公里核心区为全球资源落地提供空间支撑。相关信息显示，前海深港国际金融城已入驻518家金融机构，外资占比近三成。

随着枢纽建设推进，前海片区将进一步强化轨道交通、跨境口岸、商务办公、公共服务和城市生活功能的复合承载能力，为粤港澳大湾区互联互通和深港合作提供重要基础设施支撑。