轨道交通展消息 马来西亚交通部长陆兆福(Anthony Loke)确认,备受瞩目的轻轨三号线(LRT3)项目最终将于9月30日正式开通。据当地媒体报道,陆兆福在2月26日的国会书面答复中表示,这条全长37公里的轻轨线路已完成99%的施工,预计将于7月31日移交给国有运营商Prasarana马来西亚公司。

该线路主要为高架段,自吉隆坡巴生谷双溪毛糯-加影地铁线(MRT Sungai Buloh-Kajang)的万达镇(Bandar Utama)站向西延伸,途经巴生、莎阿南、八打灵再也和佐汉斯迪亚(Johan Setia)等地,于2016年8月正式动工。然而,此后项目屡遇波折。
项目启动时预算为90亿令吉(约合22亿美元),但两年内成本飙升至近320亿令吉。为控制成本,五个车站的建设被搁置,一座车站被彻底取消,最终将成本削减至170亿令吉。不过,马来西亚首相安华·依布拉欣(Anwar Ibrahim)去年宣布重启这五个被搁置的车站——乐活镇(Tropicana)、拉惹慕达(Raja Muda)、帝玛沙(Temasya)、武吉拉惹(Bukit Raja)和班达柏兰岭(Bandar Botanik),预计耗资47亿令吉。
据当地媒体报道,马来西亚资源公司(MRCB)已获得Prasarana马来西亚公司一份价值24.7亿令吉的合同,负责LRT3项目重启工作的设计、建设、完工、测试和调试。合同内容包括五个车站的完工、额外地铁车辆的采购以及相关基础设施的建设,需在签约后四年内完成。
LRT3的试运行将分两阶段进行。主要承包商——Setia Utama LRT3公司将于2025年4月中旬至6月底期间进行初步试验和无故障运行,以便马来西亚陆路公共交通机构(APAD)评估系统的安全性、合规性和可靠性。随后,Rapid Rail公司将于7月和8月进行第二阶段试运行。
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