轨道交通展消息 马来西亚交通部长陆兆福（Anthony Loke）确认，备受瞩目的轻轨三号线（LRT3）项目最终将于9月30日正式开通。据当地媒体报道，陆兆福在2月26日的国会书面答复中表示，这条全长37公里的轻轨线路已完成99%的施工，预计将于7月31日移交给国有运营商Prasarana马来西亚公司。

该线路主要为高架段，自吉隆坡巴生谷双溪毛糯-加影地铁线（MRT Sungai Buloh-Kajang）的万达镇（Bandar Utama）站向西延伸，途经巴生、莎阿南、八打灵再也和佐汉斯迪亚（Johan Setia）等地，于2016年8月正式动工。然而，此后项目屡遇波折。

项目启动时预算为90亿令吉（约合22亿美元），但两年内成本飙升至近320亿令吉。为控制成本，五个车站的建设被搁置，一座车站被彻底取消，最终将成本削减至170亿令吉。不过，马来西亚首相安华·依布拉欣（Anwar Ibrahim）去年宣布重启这五个被搁置的车站——乐活镇（Tropicana）、拉惹慕达（Raja Muda）、帝玛沙（Temasya）、武吉拉惹（Bukit Raja）和班达柏兰岭（Bandar Botanik），预计耗资47亿令吉。

据当地媒体报道，马来西亚资源公司（MRCB）已获得Prasarana马来西亚公司一份价值24.7亿令吉的合同，负责LRT3项目重启工作的设计、建设、完工、测试和调试。合同内容包括五个车站的完工、额外地铁车辆的采购以及相关基础设施的建设，需在签约后四年内完成。

LRT3的试运行将分两阶段进行。主要承包商——Setia Utama LRT3公司将于2025年4月中旬至6月底期间进行初步试验和无故障运行，以便马来西亚陆路公共交通机构（APAD）评估系统的安全性、合规性和可靠性。随后，Rapid Rail公司将于7月和8月进行第二阶段试运行。

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