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6月19日,济南市气象台继续发布高温红色预警信号,全市大部分地区最高气温可达40℃左右,局部地区可达42℃以上。为保障市民高温天气安全、顺畅、舒适出行,济南公交启动高温天气应急保障预案,采取提前开启空调、加强车辆检修、精准调度保证营运秩序等多项措施,同时,全力以赴做好职工的劳动保护和关心关爱,保障高温下奋战一线职工身体健康。

入夏前,济南公交就组织人员对车辆空调系统“清肺”。900余名修理工、400名保洁员、7300名驾驶员提前检修制冷系统、冲刷空调滤网、维护调节旋钮、清洁空调风口,对5300余部营运车辆空调设备制冷效果进行了全方位有效性测试,确保市民出行舒适、惬意。
同时,公交维修人员对空调进行24 小时全天候监控,保证车辆运营时空调可以打得开、凉得了,满足乘客在高温天气对空调车的乘坐需求。公交驾驶员也会在发车前提前开启空调,为市民乘客提供清凉、舒适的乘车环境。乘客在乘车过程中也可根据需求向驾驶员反馈,驾驶员会根据需求动态调整车厢温度。
同时,济南公交还坚持好一日一调度工作,做到精准调度、科学调度,加大运营秩序管理力度,发挥现场、中心两级监控作用,及时掌握线路车厢满载及均衡运行情况,并根据实际情况适时增加班次投入,保障市民乘客高温天气下顺畅出行。济南公交还适时加密晚低峰间隔,保证晚间购物、纳凉市民出行方便。
高温来袭,济南公交广大职工仍与往常一样,奋战在热浪滚滚的营运一线,斗酷暑、战高温,保证城市公共交通的正常运行。为全力保障一线职工身体健康,高温到来之前,济南公交就提前进行了周密部署,要求所属各单位合理安排驾驶员班次计划、作业时间,安排好高温天气下的营运生产,合理调整班制,减少职工高温天气下连续作业时间。
同时做好保洁、维修、加油(气、电)人员等职工的防暑降温及安全生产保障工作,发放防暑降温物品,采取有效措施做好职工特别是一线职工的后勤保障,提前为各站房配备好空调、冰箱,并针对高温季节公交驾驶员体力消耗大、身心疲劳等情况,提前在站房内准备了山楂水、绿豆汤、茶水等饮品,备齐藿香正气水等防暑药品,为职工准备冰镇西瓜、雪糕等降温食物,将清凉送到驾驶员身边。
高温时段,济南公交领导班子成员携带防暑降温物品,分头前往基层车队(车间),深入公交服务乘客第一线,督查基层单位防暑降温举措落实情况,并向驾驶员、调度员、保修人员等一线职工送去清凉饮品等。
济南公交各级管理人员也在高温天气上站上线,开展为驾驶员送清凉活动,在中午气温最高的时间段到各大站点为驾驶员送去清凉饮品,送上安全叮嘱和亲切问候,同时了解客流情况,维持乘车秩序,为市民出行提供优质服务。
鏖战高温,只为市民便捷出行。济南公交广大职工将始终坚持“市民有需求 公交有响应”的服务原则,始终保持昂扬向上的精神面貌,继续发扬拼搏奉献精神,战高温、保运营,在炎炎夏日全力为泉城市民提供舒适、便捷的出行服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。