国家企业信用信息公示系统显示,7月24日,青岛青铁智能科技有限公司法定代表人由王悦悦变更为李梅。工商变更登记同步完成后,王悦悦退出总经理、董事职务,由李梅任经理、董事。
青铁智能成立于2021年8月,注册资本12.1亿元,是青岛地铁集团市场化运作的TOD(以公共交通为导向的开发)地产平台,实际控制人为青岛市国资委。

股权结构显示,青岛青铁置业发展有限公司持有青铁智能70.25%股权,青岛地铁资源开发有限公司持股29.75%。公司工商登记的经营范围以房地产开发经营、建设工程施工等许可项目为主,同时涵盖工业机器人制造等领域。
作为青岛地铁系核心地产平台,青铁智能近年来持续推进TOD及相关地产项目布局。2025年7月,公司与保利发展(山东)有限公司合资设立青岛青铁广誉置业有限公司,共同开发市北区项目。
2026年1月,青铁智能与华润置地(山东)发展有限公司新设合营企业青岛置胜投资有限公司,双方以10.15亿元底价竞得青岛市市南区原百安居地块,用于开发青岛近3年最大住宅类用地。
今年1月底,青铁智能还发布公告,拟开展并购贷款业务,被并购项目总投资约51.65亿元,其中含土地款20.75亿元。公告显示,该项目不仅包含23.33万平方米住宅,还规划了17.64万平方米商业金融地块,用于建设办公楼、酒店及人工智能大厦等。
从相关动作看,青铁智能正通过获取地铁线路周边土地资源,并引入华润、保利等开发合作伙伴,推动TOD项目和城市功能区综合开发。此次管理层调整发生在公司加速TOD项目布局、联手央企扩储之际,后续业务推进情况值得关注。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...