国家企业信用信息公示系统显示,7月24日,青岛青铁智能科技有限公司法定代表人由王悦悦变更为李梅。工商变更登记同步完成后,王悦悦退出总经理、董事职务,由李梅任经理、董事。
青铁智能成立于2021年8月,注册资本12.1亿元,是青岛地铁集团市场化运作的TOD(以公共交通为导向的开发)地产平台,实际控制人为青岛市国资委。

股权结构显示,青岛青铁置业发展有限公司持有青铁智能70.25%股权,青岛地铁资源开发有限公司持股29.75%。公司工商登记的经营范围以房地产开发经营、建设工程施工等许可项目为主,同时涵盖工业机器人制造等领域。
作为青岛地铁系核心地产平台,青铁智能近年来持续推进TOD及相关地产项目布局。2025年7月,公司与保利发展(山东)有限公司合资设立青岛青铁广誉置业有限公司,共同开发市北区项目。
2026年1月,青铁智能与华润置地(山东)发展有限公司新设合营企业青岛置胜投资有限公司,双方以10.15亿元底价竞得青岛市市南区原百安居地块,用于开发青岛近3年最大住宅类用地。
今年1月底,青铁智能还发布公告,拟开展并购贷款业务,被并购项目总投资约51.65亿元,其中含土地款20.75亿元。公告显示,该项目不仅包含23.33万平方米住宅,还规划了17.64万平方米商业金融地块,用于建设办公楼、酒店及人工智能大厦等。
从相关动作看,青铁智能正通过获取地铁线路周边土地资源,并引入华润、保利等开发合作伙伴,推动TOD项目和城市功能区综合开发。此次管理层调整发生在公司加速TOD项目布局、联手央企扩储之际,后续业务推进情况值得关注。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...