3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。
优化线网结构,筑牢绿色出行根基
济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。
同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。
强化服务品质,提升绿色出行吸引力
济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通常态化开展爱心预约、四季茶饮等便民服务,打造济南西站、奥体中心站等多个“服务标杆车站”,相关服务品牌荣获多项省市级荣誉。创新开展主题活动29次,推出6大地铁研学线路,全年接待师生超3300人次,让绿色出行更有温度。
装备上,联合相关部门出台新能源公交车及动力电池更新补贴政策,2025年更新新能源城市公交车169辆、更换动力电池车辆1286辆,中心城区新能源公交车占比达100%。绿色现代无轨电车公交示范项目通过亚行最高等级评价,为全国行业绿色转型提供借鉴。
推动融合发展,提升绿色出行便捷度
聚焦“高效衔接、智慧赋能”,加快公交、地铁与高铁、机场的深度融合,公交与地铁接驳线路增至280条,地铁出入口50米内公交站点覆盖率达89%。轨道交通新增济南东站单向免安检引导标识20余处,推进八里桥站等4个站点站外“P+R”停车场建设,提升换乘效率。依托智慧化手段,适时采取延时运营、缩短行车间隔等措施,圆满完成赛事保障、高铁临客等应急疏散保障任务,让绿色出行更高效、更顺畅。
下一步,济南市交通运输局将持续践行“人民城市人民建、人民交通为人民”理念,着力建设绿色集约、高效便捷的公共交通体系,持续推动公共交通高质量发展,更好满足市民便捷、绿色、舒适的出行需求。我们也恳请各位媒体朋友、社会各界继续关注、支持交通运输领域绿色出行工作,多宣传、多引导,共同营造绿色低碳、文明有序的出行环境,为生态环境保护贡献更多交通力量。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...