广西壮族自治区交通运输厅26日介绍,近日,该厅印发《广西智慧交通试点工作实施方案》(以下简称《方案》),将依托全区综合立体交通网络,打造一批智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧物流、智慧枢纽、智慧铁路和智慧机场等智慧交通重点领域试点项目。
近年来,广西交通运输厅围绕数字化、网络化、智能化主线,积极推动交通运输新型基础设施建设,全面打造以北部湾港钦州自动化集装箱码头为代表的一批交通新基建重点工程,以点带面推动新基建发展,并取得阶段性成果。
根据《方案》,接下来广西将充分利用5G、北斗卫星导航、物联网、云计算、大数据、人工智能、区块链等新一代信息技术赋能传统交通基础设施,有效提升交通运输基础设施运行效率、安全水平和服务质量,促进行业数字化、网络化、智能化转型升级。
其中,在推进智慧公路建设方面,广西将深入推进高速公路电子不停车收费(ETC)系统应用,加快推进车路协同、无人机技术及相关建设管理平台推广应用,建设监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧路网平台,建设高速公路智慧服务区示范点。
智慧航道建设方面,广西将完善航道测量设施和监测感知网络,推动高等级航道电子航道图应用,推进梯级枢纽船闸联合智能调度,推广船舶北斗高精度位置服务,推进西部陆海新通道(平陆)运河智能航运体系与航道基础设施同步规划建设,提升运河工程全过程的一体化管控能力。
当前,广西正在全力打造北部湾国际门户港,推动西江黄金水道升级版建设。根据《方案》,广西将加快区内现有集装箱码头、堆场库场自动化建设和改造,加快智能水平运输设备的推广应用,研发建设港口智慧化生产作业管理系统、设备远程操控系统。提供“一站式”、“一单制”服务,提升物流仓储全周期作业的运营管理效率。
与此同时,广西将加快区内货运枢纽(物流园区、场站)智能化建设,推进多式联运及第三方物流平台信息采集交换,实现多种运输方式全过程的智能调度、高效运转、精准匹配。
此外,广西还将有效开展智慧枢纽建设,推动综合客运枢纽一体化运营;鼓励开展智慧铁路创建,推动地铁无人驾驶全系统试运行;支持推动智慧机场建设,搭建大数据信息平台,提升一体化协同运行能力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...