7月1日,贵阳公交全面完成与贵安新区“一城一交”并购工作,贵安之旅新能源汽车运输有限公司将其所经营公交车、出租车、通勤巴士等全部移交贵阳公交旗下贵安新区公共交通有限公司统一管理。此举标志着贵阳贵安公共交通融合发展走上新台阶。贵阳市交通委员会贵安新区专班调研员陈炎高;贵阳市公共交通有限公司党委副书记、总经理李玮,党委委员、副总经理闵进;贵州贵安发展集团有限公司党委委员、副总经理胡欣;贵州贵安城市投资集团有限公司副总经理王愿坚;贵州贵安之旅新能源汽车运输有限公司总经理刘克明参加仪式。

当天上午,“一城一交”公交并购签约仪式在贵安新区举行,贵安新区公共交通有限公司党支部书记、董事长唐文胜与贵州贵安之旅新能源汽车运输有限公司总经理刘克明进行了现场签约。

根据协议内容,贵安之旅新能源汽车运输有限公司将把83台公交车、35台通勤巴士和50辆出租车及其业务、旗下员工等全部移交贵安新区公共交通有限公司管理经营。共涉及10条公交线路和32条通勤巴士线路。

签约仪式中,公司党委副书记、总经理李玮表示:贵安公交和贵安之旅公司立足贵阳贵安融合发展战略规划,共同经营和服务贵安新区城市客运市场需要,为贵阳贵安互联互通、贵安新区社会经济建设,有力解决贵安新区城市公共交通领域发展矛盾,畅通新区市民交通出行作出了积极的贡献。贵阳市交委牵头积极促成“一城一交”并购工作,为统筹利用公交资源,促进公交企业合理控制运营成本,优化国有资产,充分激活企业经营活力,更好地提高公交运营管理水平和服务质量,真正地做到了让市民满意、让政府放心。

据悉,为全面优化公共交通资源配置,统筹利用贵安新区公交资源,在市委市政府、贵安新区党工委支持指导下,由贵阳市交委牵头积极促成了“一城一交”并购工作。通过并购的方式实现融合发展,有效促进公交企业合理控制运营成本,优化国有资产,有利城市公共交通的统一布局和协调发展。同时,企业可获得更多的运营线路、车辆资源等,进一步提高公交运营效率和服务质量,充分激活企业经营活力,有效促进城市公共交通降本增效、健康发展。(来源:贵阳公交撰文:杨光伟)
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...