如何让施工项目管理团队既能指挥管理生产,又能熟练操作各种大型施工机械?7月23日下午,一场别开生面的大型施工机械操作业务培训,在重庆交建集团公司巫云开高速公路项目部拉开帷幕,项目部以混凝土湿喷机械手的操作业务培训为起点,让一线管理人员成为能“文”能“武”的管理团队。
“巫云开”是巫溪(经云阳)至开州的一条高速公路,是重庆市高速公路网规划中第三十三联线,路线全长约119公里,项目总投资约220亿元,在巫云开TJB1合同段桥梁和隧道占比达到77%以上,项目部大型施工机械多,为项目部生产组织与管理、各工序的高效衔接运行提出了新问题。
为让一线管理人员既要做好生产组织管理,又要让管理的大型机械设备发挥出最大效率,巫云开项目部展开了头脑风暴,立足项目机械化施工实际,以开展混凝土湿喷机械手的操作实践活动为序幕,由项目部副经理王曙光牵头,组织了施工员、安全员、试验室人员等开展湿喷机械手操作实践培训,由此拉开了管理人员“文武”双全的大培训。
项目部支部书记刘华说:“项目要搞好机械化施工,首先管理人员就要掌握机械设备的技术性能、操作要点,不能只局限于操作说明书,要向我们的操作手学习施工技术难点要点,知易行难,通过实践活动提升我们的管理水平。”

此次培训项目部邀请了湿喷技术能手石胜华进行详细讲解,他先后对混凝土喷射的压力、喷射的顺序、喷嘴的角度、混凝土塌落度等要点进行了讲解,随后项目部的安全员、施工员等管理人员在技术能手的指导下,对湿喷机进行了实践操作。
此次培训,大家对看似运行自如的湿喷机械手有很大的了解和收获。“原来混凝土掉块是因为单层喷射厚度过大引起的,速凝剂也是重要的影响因素……”安全员袁伟感叹地说。
“以前领导要求我们进去看湿喷工序,不知道进去看什么,去了也不知道说什么,经过培训,知道了湿喷工序的检查重点了,对我以后处理喷射混凝土问题有很大的帮助。”施工员陈鹏讲述了自己的收获。
项目负责人说,通过这次实践活动,提升了管理人员动手能力,对促进机械化规范施工有很大的作用,项目将持续开展此类学习实践活动,把隧道施工管控常识编写口袋书,对管控重难点开展专题学习研讨活动,力争用最短的时间,提升一线管理人员的管理水平。(文图/刘华)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...